南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島，南向南海，東望深圳，西靠南（海）、番（禺）、順（德），位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圓100公里內(nèi)覆蓋整個珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點。
南沙港通過發(fā)達的陸路水路網(wǎng)絡(luò)，確立“泛珠三角”交通一體化新概念。長期以來，廣州港踞珠三角東翼而成為華南對外貿(mào)易樞紐港，腹地延伸到廣西、云南、四川、貴州、湖南、湖北，在中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江“泛珠三角”的理論指導(dǎo)下， 珠三角西翼經(jīng)濟振翅欲飛，迫切需要一個服務(wù)西翼，從而點活珠三角的大港口與之相呼應(yīng)。
廣州港南沙

廣州(17張)
港區(qū)得天時、地利、人和，為廣東新一輪經(jīng)濟和社會發(fā)展助力。南沙港區(qū)作為廣州市南拓戰(zhàn)略前哨，將建成珠江西岸大型深水碼頭區(qū)，為珠三角西部區(qū)域集裝箱運輸和現(xiàn)代物流發(fā)展服務(wù)。南沙港區(qū)的發(fā)展具有豐富的貨源支撐，地處珠三角中心，與貨源生成地的加權(quán)平均經(jīng)濟距離最小， 運輸費用占有極大優(yōu)勢。距離桂山錨地35海里，航道水深—13米(遠期規(guī)劃-17米)。港區(qū)具有可成規(guī)模第二期6個5萬噸級以上深水泊位的建設(shè)項目已開始啟動。 港口擁有世界最先進及最可靠的起卸設(shè)備，一期工程配置12臺超巴拿馬型集裝箱裝卸橋（外伸距60米，起重量60噸、可以同時起吊兩個20英尺集裝箱）、36臺輪胎式龍門起重機和一批流動機械設(shè)備。信息管理系統(tǒng)采用先進的計算機技術(shù)，其功能涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營組織實施全過程，實現(xiàn)碼頭全方位實時監(jiān)控管理，努力營造一個安全高效優(yōu)質(zhì)的碼頭服務(wù)平臺，讓客戶充分享受物流鏈帶來的時速樂趣。